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K70 / SR500

先週の休み、二年に一度の儀式オートバイのタイヤ交換をした。

このバイクに乗り出して8年だから4回目の交換。

友達の工場を借りて自分で交換、4回目だから慣れたものである。

今回はDUNLOP K70というタイヤに替えた。特別高価なモノではない。

もともと古いオートバイに似合うこのタイヤのパターンが好きだったけれど、色々と試して4回目にしてこのタイヤに落ち着いた…？

新しいタイヤはポンポン跳ねるしエンジンブレーキを使った時にキュッ！キュッ！とアスファルトに絡み付く音がとても心地良い。

YAMAHA SR400/500

はじめてこのバイクに跨ったのは中学の時。

兄の乗っていた400cc (まさかの？もちろんの？立ちゴケ！)

重かった…

19歳で中型免許を取得しそのおさがりを数年乗り

次はインドのバイク ロイヤルエンフィールド Bullet350

それから 男のカワサキ Z400LTD

それで ホンダ XL250

ほいで大型免許取って今のヤマハ SR500

(SUZUKIの名車K50も十分楽しんだ)

せっかく大型免許取ったのになぜ500ccなのかと言われたけれど…

1978年から今でも生産し続けられてるヤマハの、いや日本のロングセラーバイク。

同じ歳だからなのか、あの時の立ちゴケが忘れられないからなのか…

とにかくこのバイクが大好きでしょうがない。中二です。

しかし新しい駐車場、知られていないせいか日曜日でもこのような光景…

この時期、納品があまりなくブログのネタがない…